Rouleau de carbure de tungstène
- SDMT
- HÉBEI
- dans les 75 jours après le paiement anticipé
- 800 tonnes/mois
● grande adaptabilité
● haute résistance aux accidents de roulement
● haute résistance à l'usure
● consommation de rouleaux réduite
● selon les conditions de laminage du client, une conception personnalisée du matériau du rouleau est réalisée pour réduire la consommation du rouleau de l'utilisateur
Rouleau de carbure de tungstène
Utilisation : Le rouleau de carbure de tungstène cimenté est principalement utilisé sur le broyeur de finition pour les barres d'armature, les barres d'acier déformées et les fils communs. De cette façon, nous pouvons réduire considérablement la fréquence de changement de rouleau, réduisant ainsi l'intensité du travail et améliorant le travail. efficacité. La qualité de la surface est améliorée au maximum, ce qui entraîne un avantage économique remarquable.
Spécifications du rouleau de carbure de tungstène
Diamètre extérieur (mm) | Largeur du rouleau (mm) | Taille de roulement (mm) |
285-480 | 50-140 | 5-28 |
Technologie de laminage pour barres laminées à chaud et barres d'acier déformées
Selon la chaîne de production et la technologie de laminage des clients, nos produits sont conçus pour correspondre au laminage à une seule cage, au laminage à deux refendages et au laminage à trois refendages. Le rouleau en carbure de tungstène comprend un rouleau fini K1, un rouleau de préformage K2, un pré-refendage K4. rouleau de refendage roll&K5. Les produits de laminage comprennent le fil, les barres d'armature, les barres d'acier déformées et les autres.
Nous pouvons réduire efficacement la fréquence de changement de rouleaux et augmenter le rendement après avoir utilisé un rouleau composite en carbure cémenté. Les produits laminés possèdent les caractéristiques d'une bonne qualité de surface, d'une petite déformation, d'une tolérance négative et d'une production élevée.
